Τύπος κίνησης: Κυρίως τετρα-τροχοί (4WD). Τα στοιχεία πωλήσεων από την επαρχία Hubei το 2024 δείχνουν ότι το 4WD αντιπροσωπεύει το 99,85%.
Σχεδιασμός ελαστικών
Χρησιμοποιεί γενικά ελαστικά χαμηλής-πιέσεως, φαρδιάς ή υψηλής-πέλματος για να μειώσει την παραμόρφωση του εδάφους, να αυξήσει την επιφάνεια επαφής με το έδαφος και να βελτιώσει την πρόσφυση. Ορισμένα μοντέλα υποστηρίζουν προαιρετικές προδιαγραφές ελαστικών, κατάλληλες για διαφορετικά περιβάλλοντα εργασίας, όπως ορυζώνες και ξηρούς αγρούς.
Σύστημα διεύθυνσης
Κυρίως εξοπλισμένο με πλήρες υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης. Ορισμένα λοφώδη μοντέλα χρησιμοποιούν αρθρωτό (αναδιπλούμενο) σύστημα διεύθυνσης, επιτυγχάνοντας ακτίνα στροφής μικρότερη από 3 μέτρα.
Σύστημα Μεταφοράς
Συνήθως διαθέτει κιβώτια ταχυτήτων 8+4, 12+4 ή ακόμα και 16+16. Ορισμένα είναι εξοπλισμένα με συνεχή μεταβλητή μετάδοση (CVT) ή αλλαγή ισχύος για τη βελτίωση της λειτουργικής απόδοσης και της οικονομίας καυσίμου.
Υδραυλικό Σύστημα
Στάνταρ με 2 υδραυλικές ομάδες εξόδου, προαιρετικές 3 ομάδες, που υποστηρίζουν πολλαπλές συνδέσεις μηχανημάτων.
Σχέδιο αντίβαρου
Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας μπορούν να τοποθετηθούν με μπλοκ αντίβαρου (π.χ. εμπρός 480 κιλά, έξι τεμάχια πίσω) για ενίσχυση της πρόσφυσης.
Εκκαθάριση εδάφους
Για μοντέλα μεσαίας-καλλιέργειας (όπως το Dongfanghong LX900H), η απόσταση από το έδαφος φτάνει έως και τα 840 mm, κατάλληλα για εργασίες διαχείρισης μεσαίας καλλιέργειας.
